2019年02月

2019年02月28日00:00

カテゴリ: 一口馬主

愛馬の動向（放牧馬）

◆エレンボーゲン

ノーザン天栄
週2回坂路コースで14-13
週1回15-15、残りの日は軽めの調整

天栄担当者
「週3回の坂路調教の内、2回は終いハロン13秒まで脚を伸ばしています。
順調ではあるのですが、動き的には14-13ペースだと終い物足りなくなってしまう感じです。
乗り込みつつ良化を図っていきたいと思います。
馬体重は457㎏です」

４月の中山競馬、はたまた裏開催か。
おおよそ復帰戦で今後の見通しがたちます。
はたして勝ち残れるや否や。

◆アドレ

ファンタストＣ

ハロン20秒を上限としたキャンターを2400m
週1回はハロン18秒のキャンターを800m
現在の馬体重は467kg。
調教を進める中で多少の減少があるが、このくらいの数字を維持したいところ。
このまま気性面に注意を払いながら進めていく。

ほとんど内容に変化がないですね(笑)
当分こんな感じのコメントが続くんでしょうね😅
目標が夏競馬では現状は致し方ないです。

周防灘特別を取り消したアルモニカについての詳細は明日、UPしますが…。
牧場に戻されるんじゃないかと覚悟しています😓

タグ：: #一口馬主; #アドレ; #エレンボーゲン; #アルモニカ; ユニオン; シルク

2019年02月27日00:00

カテゴリ: 一口馬主

愛馬の動向（２歳馬）

◆パルフェダムール

この中間からはBTCでの調教を開始。
ウォーキングマシーンに入るのを嫌がる等、神経質なところを見せることもあったが、精神面の幼さも改善されてきている。
現在は新しい環境に馴らすため、ペースはゆっくりに留めている。
馬体重が422kgと減少傾向にあることも考え、性急に進めない方向で考えている。

◆デンファレ

BTCの屋内の直線ウッドチップコースでハロン23秒くらいのキャンターを乗っている。
中間には、ウッドチップの屋内坂路でハロン20秒に近い時計で1000m乗っている。
スムーズに坂路調教が継続しており、自らが前進気勢を出し登坂できている。
今後、週2、3回は坂路調教を行い、更なる良化を促していく。
現在の馬体重は478kg。

調教の順調さから言えばデンファレの方が進んでいますかね。
馬体重も理想的ですし、このまま入厩→早期デビューと行ければ言うことなし。
問題はパルフェの方です。
気難しさが垣間見えるようになりました。
同族のアドレも気性面で問題を抱えていますし、今後が気になるところです。
また馬格もありませんから、些細なことでも馬体の細化につながり、調教に影響を及ぼします。
この辺りは本馬の課題になるかもしれません。

尚、入厩が遅れていた広尾の○外ストームハート（３歳・野中厩舎）が22日にトレセン入り。
デビューに向けて始動します。

タグ：: #一口馬主; #ユニオン; #デンファレ; #パルフェダムール; #ストームハート

2019年02月26日00:00

カテゴリ: 日々雑感

月曜日の朝から…

昨日の朝、TVを付けたときの衝撃!!

「総武線・中央線運転見合わせ」

皆様はこの衝撃的事実にどのように対処されたのでしょうか？
殿福は「モロ」に被害を被りました…💧
一応、朝七時半頃に駅までいってみたのですが💦

駅構内は入場規制がされ、立ち入ることができない状況。
当然、まだ運転は再開されておりません。
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となると、バス・タクシーを利用するのが手なのですが…😓
どこを見ても長蛇の列でどれくらい時間がかかるのか見当もつかない。
特に葛西方面に出る76系統の列はすさまじく…😱
以下をご覧ください。
バス停は遥か前方まで行き、左折して20mくらい先にあります。
IMG_20190225_131234

完全に諦め、職場に連絡して自宅待機。
正直、何をどうやっても身動きが取れません💧

テレビで運転再開の目途が9時頃との情報を得て、出勤の途へ。
途中、総武線が動いているのを確認。
but、駅に出てみて希望は粉砕!!
入場規制で駅に入れない😓
しかも動いているとはいえ、電車がいつ来るかもわからない大幅な遅延状態。

考える事、10秒…。

列が短くなりつつある、バス利用を決断。
タイミングよく、「シャトル7」が入線。
このバス、環7経由でTDL利用者の御用達バスですが途中、都営新宿線の一之江を経由するのです。

千葉街道は通勤ラッシュで激混みでしたが、環7へ入ったら意外と順調でした。
一之江駅着、待つこと5分で電車が来て、しかも運よく座れました。
車内アナウンスによると、この列車も15分遅れで運行中とのことでした。

新宿着。
JRが動いているのを確認して、中央線ホームへ。
そのまま新宿→阿佐ヶ谷着で職場へ出勤。
都合、100分かかっての通勤となりました。

月曜日の朝から全く困ったもんです💧
ホント、自分自身に「お疲れ様でした」です😅

タグ：: 小岩; 総武線; 運転見合わせ; シャトル7; 入場規制; 都営新宿線; 一之江

2019年02月25日00:00

カテゴリ: Rudy's Room

久しぶりのウマウマ U^ェ^U

久しぶりに U^ェ^U を伴いDondenGaeshiへ。
先週、いろいろと頑張ってくれた U^ェ^U へのご褒美であります😊
この店は「わんこメニュー」こそありませんが、いつでも「ウェルカム」のありがたいお店です。
U^ェ^U は、ココへくると自宅では食べられない美味しいオヤツ（持ち込み）が貰える、そう認識しており、久々の来店に大興奮でした。

ママの膝上に鎮座して、その時を待ちます。
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オヤツ登場！
貰えたら、自分の席で瞬殺であります💧
せっかくなんだから、もっと味わいなさいよ💦
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さて、こちらはお人様用メニュー。
有頭エビのチーズ焼き
カキとホウレン草のクリーム煮
牛ハラミ肉の赤ワインソース
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ちょっと食べたりない殿福。
姫福と相談して、ビスマルクのガレットを追加。
この間、オヤツを貰って満足の U^ェ^U は御覧のとおりイイ子にしております。
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さすがにビスマルクには反応したか…🤔

帰宅後はハシャギすぎて、疲れたようです。
自分の席に着いて、しばらくしたら御覧のとおり
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ルディもよく頑張ってくれました。

タグ：: 小岩; DondenGaeshi; オヤツ; ペット同伴; イタリアン

2019年02月24日09:00

カテゴリ: お馬談義

中山記念、確定

【中山記念】
良いメンバーが揃いました。
上位人気馬の序列をどう考えるかがポイントです。

基本は4.5歳馬を中心に考えます。
◎ステルヴィオ
○エポカドーロ
▲ウインブライト

ウインブライトは昨年の覇者であり中山専用機。
GIでは出番がなくなりますから、当然ここはメイチの仕上げのはず。
一度使われている分の上積みも期待できます。

エポカドーロは調教、仕上がり共に万全。
ここ2走りが不完全燃焼なだけに得意の中山で巻き返せるはず。

データ的にはステルヴィオが有力。
乗り替わりはマイナスとは言え、距離的にはこの辺りがベスト。

ドバイ組は叩き台ですから△が妥当です。

馬連、ワイド◎○▲
3連複◎→○▲→▲△△
まで。

阪急杯は難解です。
スターオブペルシャを狙ってみます。

タグ：: エポカドーロ; ウインブライト; ステルヴィオ; 阪急杯; 中山記念

2019年02月23日00:00

カテゴリ: 一口馬主

アルモニカ、復活なるか？！

小倉11R 芝1200周防灘特別
７枠14番アルモニカ（北村友）

待望の復帰戦となります。
気性的な問題もあり、昨年後半は散々の成績。
特に前走はかかって、一気に行ってしまった上に直線で他馬にぶつけられて戦意喪失の最下位…。
今回は馬体重も増え、調教もしっかり積み、距離も現状でベストの1200とプラス材料が多いです。
スタートに難がある馬ではないので、好位置につけて直線で抜け出す競馬ができればと思います。
能力分だけ走りきれれば、掲示板以上は充分あるはずです。
間違ってもハナから逃げて直線失速とか、スタートで安めを売って、道中一気に前に追い付き末を無くすとか、つまらん競馬は勘弁です😓

さて相手関係ですが、某所の人気予想は滅茶苦茶ですから、アテにせず(笑)
普通に考えて、◎隼人でしょう。
ただ裏開催の小倉1200ですから、何が来てもおかしくないメンバー構成です。
またこのレースにはパームさんのシュエットヌーベル（前走5着）も出走しています。
敬意を表して、こちらを○に。
アルモニカを★としておきます。

馬券は◎○★のワイドと枠連127
★アルモニカの単複
○★のワイドでも破壊力ありそうですけどねぇ😅

皆様からの「おめでとう」「頑張った」メールがいただけるレースになることを願っています🙂

タグ：: 一口馬主; 北村友一; アルモニカ; 周防灘特別; シュエットヌーベル

2019年02月22日00:00

カテゴリ: 一口馬主

愛馬の動向（入厩馬）

◇ルペールノエル

僚馬エポカドーロとの併せ馬。
外を回って直線を向くと、ビシビシと目一杯に追って脚を伸ばしてきた。
僅かに遅れはしたが、時計的にはこれで充分。
動きは良好。
本馬らしい雄大なフットワークで走っていた。

「戻ってきてからも順調にきています。
ただ、この年齢になるとこれ以上の上積みを期待するのはかわいそう。
いかに良い状態をキープできるかどうかです。
あとは、いつものことだけど1戦1戦無事に走ってきてくれたら。それが1番だね」
（師）

「エポカ相手によく踏ん張っていましたね。
もっと遅れるかと思ったんですが…。
年末よりはずっと具合が良さそうですよ。
まだ馬体が太いので、徐々に絞っていきます」
（助手）

阪神スプリングジャンプに向け、万全の状態で望めそうです。
あとは相手関係と地力次第ですね。
できれば良馬場でやりたいです。

◇アルモニカ

周防灘特別芝1200（北村友）

「今回の調整が良い方に向いてくれました。
普段の様子もリラックスしていることで、飼い葉もよく食べてくれています。
調教を進めても馬体重の変動は大きくありません
小倉への輸送が控えていますが、体調さえしっかり整えてあげれば良い状態で復帰できそうです。
レースまでしっかり努めていきたいと思います」

フルートになりました。
リフレッシュして、どんな走りを見せてくれるか楽しみです。
単なる早熟馬ではないと信じたい😭

◇ストームハート

本日、野中厩舎に入厩予定となりました。
３歳○外馬です。
はたしてどんな走りを見せてくれるのか楽しみです。

タグ：: 一口馬主; アルモニカ; 周防灘特別; ルペールノエル; ストームハート

2019年02月21日00:00

カテゴリ: 一口馬主

愛馬の動向（放牧馬）

◆エレンボーゲン

天栄担当者
「今週は週3回坂路入りしています。
コンスタントに調教をこなしていますが、脚元に疲れが出ることはありません。
馬体重も先週よりも少し増えていて、飼い葉をしっかりと食べてくれています。
馬体重は458㎏です」

福島目標のようですので、３月くらいに動きがあるのではないでしょうか？
シルクの状況を鑑みれば、夏までに勝ち上がれないと抹消は確実でしょう。
少ないチャンスを掴んで欲しいものです。

◆アドレ

ファンタストＣ
屋根付きのダートコースでハロン20秒を上限としたキャンターを2400m。
また、週1回はダートの屋根付坂路でハロン18秒のキャンターを800m乗っている。
坂路のペースを上げているが、大方落ち着きを保って運動できている。
引き続き気性面に注意を払いながら進めていく。

こちらは夏競馬ですから、春のＧＩシーズンが終わるまで、このまんまですかね😓
現在、中央ではダムール産駒の唯一の勝馬。
→ロードゼストは地方へ転籍
この子が走らなきゃ、ダムールは種牡馬廃用になるでしょうから、この休養の成果が全てです。
でも…まだまだ時間がかかりますなぁ💦

タグ：: 一口馬主; シルク; ユニオン; アドレ; エレンボーゲン

2019年02月20日00:00

カテゴリ: 趣味の世界

趣味の世界⑨

1/700 重雷装大井（アオシマ）

久しぶりのWLS製作となります。
キットは軽巡大井（重雷装仕様）、アオシマの製品です。
019_2nd

新金型だけあって、やはり作りやすいですね。
かつてはリクエストがあっても製品化されず、多くのファンが待ち望んでいたキットであります。
プリンツオイゲンもそうですが、こういった船が手軽にコレクションできることが嬉しいですね。
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今回もストレートに組み上げています。
正直、ディテールアップをするには、技術的なリハビリがまだまだ不足しておりますので😅
ただ塗装に関しては軽いウェザリングを施してあります。
基本の船体はエナメル系のレッドブラウンで。
あとはフラットブラックで煙突周辺を一手間。
レール基部には軽い墨入れを施しました。
ただ写メじゃ判りづらいですね💦

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船首部分のアップ。

こちらは船尾部分。
ボート類は三色で塗り分けました。
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全体の感じ。

余裕があれば、この後、空中線まで挑戦してみたいですが…🤔
展示方法に関しては、１つ想定外の事態。
ダイソーの300円ケースを購入したのですが、サイズが斜め置きでギリギリなのです。
しかも5500tクラスの船体では幅がないですから、不自然に対角スペースが開いてしまいました。
かといって400円ケースだとデカ過ぎますので、単艦じゃサイズが合わない感じ。
駆逐艦でも添えるかなぁ～🤔
ちょっと考えてみる必要がありそうです。

タグ：: 重雷装; 大井; WLS; アオシマ; ウェザリング; ダイソー

2019年02月19日00:00

カテゴリ: 小岩、ちょっと酔ってみた

姫福不在の夜

満マル（小岩・中央通）

場所は小岩駅けやき口を右に出てすぐ。
お馴染みのラーメン無尽蔵の向かいです。
関係ないけど、この場所は昔、大きなゲーセンがあり（JALだっけ？）、学生時代に通いました😅
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さてこの日は土曜日。
姫福が所用で実家に帰っており、殿福１人です。
U^ェ^U は姫福に昼食まで貰っているので、夕食を取り帰宅することにしました。

ではお店のレポを。
一応、大阪系串揚げ＆博多料理まで各種料理取り揃え店です。
簡単に言えば、刺身から串モノ、定食まで揃う何でも系万能居酒屋です。
この種の店は「イチオシ」がないのが最大の売りであり、多機能汎用性に優れております。
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